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吸粪车使用之前需要做哪些调整工作

吸粪车在使用之前主要是做好以下的调整工作:润滑油的调整、锁紧机构的调整,具体方法见下:

1、润滑油量调整:回油箱内的贮油量不宜过多,以油面液位管中部略低处为宜,贮供油量过多易影响油气分离效果,使耗油量增加,反之则影响冷却,使真空泵温升过快。

供油量的大小用直通旋塞控制,其旋柄与进油管轴线成直角时为全开,平行时为全开,平行时全闭,当发现四通阀排气口处有明显油雾时,应调小供油量。

2、锁紧机构调整

A、现清洗孔盖处渗漏时应调整锁紧机构,增加板臂对洗孔盖的顶紧力度来提高密封性。具体操作步骤如下:

将左旋螺杆处的拉杆端往左拧动(从车头向车尾看)即缩短了螺纹叉形接头连杆固定套之间,连杆带动转轴及板臂逆时针摆动,降清洗孔盖紧紧顶住直到渗漏为止。

若无法继续顶紧清洗孔盖,而渗漏仍未时,则应更换密封垫片。

真空泵只能逆时针旋转(面对车头),要从容罐内吸入空气,或者向罐内排出空气,就需要利用四通阀。

四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向,当四通阀将容罐与真空泵相连时,粪车即进行排卸作业。

5、水气分离器

水气分离器位于容罐前顶部,后通容罐。它的内部设有输气管其管两侧开矩形孔,供空气出入容罐。在抽吸作业时,容罐内空气从矩形孔出来,体积突然扩大,流速降低,重度较大的水分子数目减少,可减少其对润滑油和机件的危害。

6、油气分离器

从真空泵排出的压缩空气具有较高的速度,冲破油膜层时携带了大量的油滴,为降低耗油量,防止污染设置了油气分离器。油气分离位于粪车车架右中部,前连真空泵,后通回油箱。油气分离内设有挡油管。当压缩空气进入时,其体积突然扩大,流速降低,改变流向,通过多孔的挡油管流出,由于油气分子的流速降低,对器壁,孔壁的撞击加剧,重度大的油分子一部分及即附着于器壁,冷凝扣形油滴,顺器壁及溢油管流入回油箱,经过初次净化的压缩空气则流向回油箱上方。